321 ステンレスシームレス鋼排気チューブ

321 ステンレスシームレススチール排気チューブは ASTM A213 製造基準に準拠しており、穿孔プロセスと押出プロセスを組み合わせて製造されています。溶接部がなく、より強力な耐圧能力を備えています。-自動車・航空機エンジンの排気管、工業炉部品、熱交換器、化学装置などに多く使用されています。

外径: 5mm-630mm (カスタマイズ可能)
壁の厚さ: 0.5mm-30mm (カスタマイズ可能)
長さ: ご要望に応じてカスタマイズ可能
鋼グレード: TP201 TP202 TP304 TP304L TP309S TP309H TP310S TP316 TP316L TP317 TP321 TP347

製品説明

私たちの利点

1. 高温酸化耐性

当社の 321 ステンレスシームレス鋼排気チューブは、高品質の 321 ステンレス鋼で作られており、最大 925 度の連続温度でも耐食性と構造的完全性を維持します。-
高温耐食性を高めるために、チューブの表面は酸洗いおよび不動態化されています。-また、自動車、航空宇宙、産業用排気システムでの長期耐久性を保証するために、高温酸化テストと機械的性能テストも実施されています。-

2. 強い耐食性

当社の 321 ステンレスシームレス鋼排気チューブは、冷間引抜プロセスを使用して製造されたシームレスチューブです。溶接パイプと比較して、継ぎ目のないデザインにより弱点がなくなり、腐食を防ぎます。
当社のチューブは粒界腐食試験と不動態化検証を経て、高温、湿気、酸化性ガスに耐えることができる優れた耐食性を確保しており、排気システムに最適です。

3. 高い表面仕上げ

当社のチューブは酸洗、不動態化、機械研磨を経て、表面粗さ0.8μm～0.4μmの高い表面平滑性を実現しています。航空宇宙用途には、Ra 0.4μm 以下の研磨面を提供します。
チューブは、目視検査や渦電流試験などの厳格な表面検査を受け、チューブの品質が ASTM A213 規格を満たしていることを確認します。

4. 優れた被削性

321 ステンレス鋼は優れた機械加工性を備えており、亀裂や変形を生じることなく、切断、曲げ、またはカスタム形状への成形が可能です。
チューブは機械的性能試験と曲げ/平坦化試験を受け、加工に必要な引張強度、降伏強度、伸びを確認します。

応用分野

自動車の排気システム：自動車、オートバイ、トラック用のマニホールド、縦樋、触媒コンバーター、マフラー。
航空宇宙用エキゾーストおよびマニホールド：航空機エンジン、タービン排気、ジェットマニホールド。
産業用排気および換気システム：製油所、化学工場、発電所の排気ダクト。
ボイラーと熱交換器: ボイラー、過熱器、高効率熱交換器内の高温のガスや流体にさらされるコンポーネント。-
海洋用途: 船舶用排気システムおよび船舶用エンジンマニホールド。

化学組成

学年	C(最大)	Cr	ニ	ん	シ	ティ	P(最大)	S（最大）
321	0.08	17.0–19.0	9.0–12.0	2.0以下	1.0以下	5×C以上	0.045	0.030
201	0.15	16.0–18.0	3.5–5.5	5.5–7.5	1.0以下	–	0.060	0.030
309S	0.08	22.0–24.0	12.0–15.0	2.0以下	1.0以下	–	0.045	0.030

機械的性質

学年	引張強さ(MPa)	降伏強さ(MPa)	伸長（％）	硬度（HRB）
321	515以上	205 以上	35 以上	95以下
201	520以上	275 以上	40以上	100以下
309S	620以上	310以上	40以上	95以下