製品説明
製品仕様
| 規格 | ASTM A269 |
| 鋼種 | TP304 TP304L TP304LN TP316 TP316L TP316LN TP317 TP321 TP347 TP348 TPXM10 TPXM11 TPXM15 TPXM19 TPXM29など。 |
| 同等の規格 | EN 10216-5 (1.4301 / 1.4404)、DIN 17458、JIS G3447 |
| 外径 (OD) | 3mm~120mm |
| 肉厚 (WT) | 0.5mm~12mm |
| 長さ | 6/12 m、またはカスタマイズされた |
| 表面処理 | 光輝焼鈍(BA)、酸洗 |
| 製造工程 | 冷間引抜 |
| 状態 | 溶体化処理、軟化処理、洗浄および不動態化処理 |
精密継目無ステンレス鋼管の内面は比較的滑らかで粗さが低いです。これにより、作動油の流れ中の抵抗と乱流が減少し、それによって圧力損失が最小限に抑えられ、油圧システムの伝達効率が向上します。
さらに、滑らかな表面は不純物や汚染物質の付着を防ぎ、作動油の清浄度を維持し、油圧コンポーネント内の摩耗や詰まりを軽減し、システムの適切な動作を保証します。
光輝焼鈍処理後、チューブは残留加工応力が解放され、安定した機械的特性を示します。 31.5 MPa ~ 63 MPa の定格使用圧力に耐えることができます-、破裂圧力は 120 MPa 以上です-ので、重機の油圧システムの高圧要件を満たします-。
カスタマイズされたサービス
- 標準以外の寸法のカスタマイズ サービスや CNC 切断サービスも提供しています。{0}
- お客様の使用条件に応じて、機械研磨(Ra0.6μm~0.2μm以下)、電解研磨等の表面処理を承ります。
- 面取り(45度・60度)、タッピング、カシメ、フレア加工、チューブ曲げ等の二次加工も承ります。
化学組成
| 要素 | 炭素 | シリコン | マンガン | リン | 硫黄 | クロム | ニッケル | モリブデン | 窒素 |
|
TP304L |
0.035 |
1.00 |
2.00 |
0.045 |
0.030 |
18.0-20.0 |
8.0-12.0 |
- |
0.10 |
|
TP316L |
0.035 |
1.00 |
2.00 |
0.045 |
0.030 |
16.0-18.0 |
10.0-14.0 |
2.00-3.00 |
0.10 |
|
TP321 |
0.08 |
1.00 |
2.00 |
0.045 |
0.030 |
17.0-19.0 |
9.0-12.0 |
- |
0.10 |
機械的性質
| 財産 |
抗張力 |
降伏強さ |
伸長 |
ブリネル硬度 |
ロックウェル硬度 |
衝撃靱性 (J) 以上 (-20 度) |
定格使用圧力(MPa) |
破壊圧力(MPa)以上 |
|
TP304L |
485MPa以上 |
170MPa |
35%以上 |
192HB以下 |
90 HRB 以下 |
47 |
31.5-40 |
100 |
|
TP316L |
485MPa以上 |
170MPa |
35%以上 |
192HB以下 |
90 HRB 以下 |
47 |
40-63 |
120 |
|
TP321 |
515MPa以上 |
205MPa |
35%以上 |
192HB以下 |
90 HRB 以下 |
47 |
40-50 |
110 |
考えられる代替グレード
- 鉱山掘削機や大型クレーンに使用される高圧油圧ラインなどの超-高圧-高圧および腐食性の高い動作条件-には、高圧と振動が伴う条件下でのパイプの破裂を効果的に防止するため、2205 二相ステンレス鋼が推奨されます。-
- 溶接が必要で中程度の腐食環境にさらされる建設機械の高圧油圧システムには、TP316Ti が推奨されます。-溶接後の耐粒界腐食性は TP316L と同等です。
応用分野
TORICH 精密継目無ステンレス鋼管は、精密冷間引抜プロセスを使用して製造され、厳格な寸法検査を受けています。{0}}これらは、次のようなさまざまな種類のエンジニアリング機械の高圧油圧ラインで広く利用されています。-
- 掘削機:メイン油圧ライン、ブーム油圧ライン、アーム油圧ライン、スイング油圧ライン。
- クレーン(トラック、クローラー、タワー):ラフィング油圧ライン、伸縮ブーム油圧ラインなど
- ローダーおよびスクレーパー: ブーム油圧ライン、ステアリング油圧ライン、およびリフティング油圧ライン。
- ロードローラーおよびコンパクター:油圧走行ライン、油圧振動ラインなど
製品ショー


試験装置



工場設備

酸洗い装置


製品パッケージ

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