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油圧シリンダ用ホーニングチューブ

油圧シリンダ用ホーニングチューブ

計算のために、次の関係が推奨されます:ReH 0.5Rm 以上。
外径が 30mm 以下、壁厚が 3mm 以下のチューブの場合、ReH 最小値はこの表に示されている値より 10Mpa 低くなります。

製品説明

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油圧シリンダ用ホーニングチューブ:材質、仕様、主な特長

 

導入

ホーニングチューブは油圧シリンダの必須部品であり、その耐久性と高性能によりさまざまな業界で広く使用されています。 この記事では、材質、仕様、主な特徴、化学組成、機械的特性、鋼グレード、用途、およびホーニングチューブの代替グレードについて検討します。

 

材質と仕様

ホーニングチューブは主に ST52.3、E355、SAE 1020 などの低炭素鋼から製造されます。これらの材料は優れた機械加工性を備え、高い内圧に耐えることができます。 チューブは精密ホーニング加工を受けており、その結果、厳しい寸法公差で滑らかな内面仕上げが得られます。

ホーニングチューブの標準サイズ範囲は幅広く、通常は内径 (ID) 40 mm から始まり、最大 500 mm までです。 壁の厚さは通常 5 mm ~ 50 mm の範囲です。 ただし、カスタマイズを通じて特定の要件を満たすことができます。

 

主な特長

ホーニングチューブには、油圧シリンダー用途に非常に望ましいいくつかの重要な特徴があります。

優れた表面仕上げ: ホーニングプロセスにより、Ra 0.2 ミクロン以下の表面仕上げが保証され、摩擦が低減され、シール機能が強化されます。

高い真直度:ホーニングチューブは真直性に優れ、正確で安定したシリンダー動作を可能にします。

厳しい公差: これらのチューブは厳しい寸法公差に従って製造されており、完璧なフィット感と組み立ての容易さを保証します。

高強度: ホーニングチューブは優れた機械的特性を備えており、重荷重や高圧に耐えることができます。

 

化学組成

次の表は、一般的に使用されるホーニングチューブ材料の化学組成を示しています。

鋼種 C%最大 Si% 最大 Mn%最大 P%最大 S%最大
ST52.3 0.22 0.55 1.60 0.040 0.040
E355 0.22 0.55 1.60 0.025 0.025
SAE 1020 0.18-0.23 - 0.30-0.60 0.040 0.050

 

機械的性質

研磨されたチューブ材料の機械的特性は、その選択と用途において重要な役割を果たします。 次の表は、一般的に使用される鋼種の典型的な機械的特性を示しています。

鋼種 降伏強さ(MPa) 引張強さ(MPa) 伸長 (%)
ST52.3 355 490-630 22
E355 355 490-630 22
SAE 1020 275 410-660 20

 

鋼種と用途

ホーニングチューブは、その優れた機械的特性と幅広い用途の可能性により、主に ST52.3 および E355 グレードで入手可能です。 これらのチューブは、次のような業界で幅広く使用されています。

油圧および空圧シリンダー

建設および鉱山機械

農業機械

マテリアルハンドリングシステム

自動車産業

製造・加工設備

 

考えられる代替グレード

ST52.3 および E355 はホーニングチューブに最も一般的に使用される鋼種ですが、特定の用途に応じて他の代替材料を使用することもできます。 考えられる代替案としては次のようなものがあります。

CK45:溶接性、切削性に優れ、一般的な油圧シリンダの用途に適しています。

4140: 高い強度と耐摩耗性で知られており、過酷な用途に最適です。

316 ステンレス鋼: 優れた耐食性を備え、腐食環境での空気圧および油圧用途に適しています。

 

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